２１世紀、まちの主役は路面電車　富山ライトレールＴＬＲ０６００形電車

５月２５日、富山駅北電停にて筆者撮影

　バリアフリーで人に優しく、乗用車などより温室効果ガス排出が少なく、高架線などで街並みを乱すことも無い路面電車。ついでに建設費（あるいは整備費）も安く、自治体財政にも優しいといいとこづくめ。欧米では着々と、ＬＲＴ（ライトレールトランジット／軽量軌道交通）にリニューアルし、ルネサンスといわれるブームを呼んでいる。

　もともとはＪＲのローカル線だった富山港線は、市民と市政の熱意によって、富山ライトレール（愛称：ポートラム）としてリニューアルした。ドイツの技術を導入し、全国自治体などの注目も集める。ＴＬＲ０６００形が、路面電車として史上初のブルーリボン賞（鉄道友の会）を受賞した他、路線そのものがグットデザインやバリアフリーなどの各賞を受賞した。